ピストン・リングを入れるにも！

先日より作業してまいりました　250cc

単気筒　ピストン・リング交換　状況なんですが！

ピストン挿入時写真撮り忘れてまして　m(__)m

すでに　シリンダーに収まっておりますので…

途中ではありますが　状況写真になります。

良い子の皆様の為に　部位説明しておきますね！

⇧　ピストン・上死点状態

⇦　もちろん　カム・チェーン

⇦　シリンダー部

でございます。

しかし❕

ここまで来るまでに　スペシャル・ツールが必要で❕

こんな　工具達が必要なんですわぁ！

ひと呼んで、SST　泣く子も黙る　スペシャル・サービス・ツール！　汎用性が無く、特定作業のみに特化したつーるのことですがな！！💦

そんな事どうでもいい話ですが、写真すべてがＳSTの中の　ピストンリング・コンプレッサー　と言うことで、で！

沢山の　種類が要る訳ですわ！（世の中にはサイズ違いのピストンが存在する為）

最近購入しました青〇カワサキ純正SST

一本2万円近くいたします。2本有ると言う事は、良い子の皆様は　お解りの様に　もう大変でございます！！💦

赤〇　サイズ違いの　ピストンになります。

作業時はこんな感じでピストンリングをおさえ、

前写真の通り　シリンダーを上から　入れて行く訳ですわ！

右に映るピストン・プライヤーは　サイズ違いですので、

良い子は　まねをしないでくださいね！（サンプル写真）

で！

ピストンにシリンダーに入れる際

ピストン自体が　クタクタしますので、これらのSST

ピストン・ベース　も必要なんですよ！

写真左上　の様にコーンロッドをかわして　使用するのですが　写真なくてm(__)mです！

まだまだここまでの作業において　必要工具としましては、

ピストンにリングを取り付ける為の　リング・インストーラー/オイル・ストーン/もちろんスクレーパー/トルクレンチ/

サービスマニュアル/パーツリスト/そうそう、液体パッキン/場合によっては、ピストンピン取り外し工具/ピスト・ンクリップ脱着工具/インパクトレンチあれば良い・・・と工具類が必要なんですヨ　( ﾉД`)ｼｸｼｸ…